Форум Виртуальной Морской Авиации РФ

Вот смеху то будет у заокеанских коллег ( если они будут) если узнают цели барражирования транспортника над морем.

_________________

Смеются - не плачут. Ан-12ПС не просто транспортник, а спецсамолёт. И мнение заокеанских коллег нам должно быть до одного места. Подкол неудачный, Костя.

_________________

...

_________________

Хотел бы тоже присоединиться на RA-85614 (RFF208).

Могу привезти офицеров и командиров на место учения. Также идти ведущим звена истребителей (знаю? что так Ил-78 летали), благо навигационное оборудование и знание ФРО позволяет. Или первым прибыть в Аден для изучения метео обстановки и условий посадки. В общем целей полёта - более чем)))

Опыт полётов заграницу есть.

Если Ил-78 нужен на учениях, могу присоединиться к вам! Сегодня тоже посмотрю маршрут из Краснодара.

Серёг, конечно, нужен! У нас ненужных нет.

_________________

По состоянию на 22.01.2011г.

Планы Гагары немного поменялись. Зайдём в Средиземное море, народ там покошмарим чутка.

_________________

ТАКР Кузнецов вышел из Архангельска (позиция KZ17) и в настоящее время находится в районе о.Кильдин. /сценарий IRIS позиция KUZ1 Russia /

_________________

25.01.2011г. ТАвКР "Адмирал Кузнецов" вышел в свой первый виртуальный поход на боевую службу. До воскресенья 30.01 включительно полёты группы Гагара (201, 301, 302) выполняются с позиции ТАвКР возле берегов Норвегии (сценарий KZ17 от Альфасим).

_________________

Хочу предупредить о взаимодействии с диспетчерами, коли будут... Так что внимательнее и дружелюбнее. Улыбайтесь и машите...

_________________

Ну это само собой. Нам ещё надо будет у них местные карты и схемы запасных а/д выспрашивать.

_________________

Мой вариант маршурта Краснодар (Центральный)-Аден отличается от упомянутого выше лишь схемой выхода и аэродромом вылета. Насколько я знаю выход с Центрального есть лишь на Усть-Лабинск и Смоленскую. Расстояние 2133,6 м.миль (3952 км). Маршрут для моего типа будет выглядить так: K0715S0910 DCT NZ R114 TUDEK/N0386F330 UR114 TBN/N0391F340 UW88 EZS UW701 GAZ UB36 ALE/N0410F370 B544 HLF B412 JDW A411 NABAN UL314 GOMRI DCT. Полёт будет проходить в ВП РФ, Турции, Сирии, Иордании, Саудовской Аравии и Йемена.

XRKL
NZ (330)
XT (312)
LEKPI
MOLIK
LA (307)
NIBUS
LAMET
KARAT
TUDEK
HAMSI
TBN (114.90)
ORTAK
SONAD
BALON
BUDAK
ERN (115.60)
KONUK
ETESU
ERTEK
EZS (114.70)
ERGAN
OKUDU
ASKER
RASVA
GAZ (115.90)
KILIS
TUSYR
ALE (114.50)
TUDMU
TAN (114.00)
MODAD
SODAR
TRF (116.10)
ORKAS
ASH (112.30)
LABAD
ENABI
SOBAS
HLF (116.70)
PATOL
RADNI
METEB
BOTIL
RBG (116.80)
LAGBO
JDW (114.90)
TONBO
MIRIS
QUN (113.30)
KUMRA
TALIB
GIZ (117.70)
NABAN
DAROV
GOBLO
LUDOX
RAMLO
UMILI
DEPDA
EGNOL
NOPVO
GOMRI
OYAA (112.50)

Если дальность полёта ВС не позволяет совершить перелёт по данному маршруту - рассмотрим варианты с промежуточной посадкой. Пожелания приветствуются.

ПРИКАЗ НШ-26/01/2011

"О перебазировании в рамках проведения учений"

Руководствуясь Уставом, как исполняющий обязанности Командующего ВиртВМА, согласно плана проведения учений "Северный ветер" ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Провести перебазирование ВС, участвующих в учениях на а/с Краснодар-Центральный (УКРЛ) в срок до 1 февраля 2011 года.
2. провести перебазирование с а/с Краснодар - Центральный на а/д Аден (OYAA) в период с 15 по 20 февраля 2011.

и.о. Командующего ВиртВМА, Начальник Штаба ВиртВМА Вятчинов А.В. /подпись/

_________________

И тем, кто начал перебазирование без приказа - на будущее так не делать.

_________________

Осуществил перелет на ас Краснодар-Центральный. Слов нет... Хотя может проблемы у меня. RFF-106 и RFF-103 вопрос, как работали привода и КГС. У меня - ноль. Пока причину не выяснил. Заход получился веселый, причем онлайн, перед диспетчером Ростов-контроль, просто неудобно, за те кренделя, что я выписывал на заходе имея на борту только дальномер и курсовую систему. Вопрос: ВВС117 вы полосу наблюдаете? Ответ: Наверно да, если это полоса. Правда сообщил , что у меня отказ оборудования на борту. Вообщем пошел разбираться что за косяк, хотя сам виноват, надо было проверить сцену перед вылетом.

Да и еще вопрос, какие стоянки для типа Ту-142?

_________________