Форум Виртуальной Морской Авиации РФ

Саш, ну, если я не ошибаюсь, то РД5 пролегает не только от ВПП до МРД, но и дальше до перрона. А потому в своей инструкции я как-то не предполагал, что народ вообще забьёт на МРД. На РД5 можно зарулить и с МРД тоже. Ок, учту в будущем и буду расписывать маршруты конкретнее.

_________________

ну, бывает запарился насели и забыв убежал.....

Не бывает.

_________________

это наглядно видно на контроле готовности даже перед полетами на полигон. Новый вид упражнения и эскадрилья "плавает". ))))))

значит не бывает. Все ботаники после третьего курса списываются по нелетке и их отправляют переучиваться на ОБУ.

Но-но У меня сын поступал на ОБУ А поступил на штурмана

_________________

оффтоп:
штурманом же круче быть!!!!!!! Респект и уважуха сыну.

Продолжим тут. Таки страсти, таки страсти...


Костя, вот тут ты, по-моему, не совсем прав. Если на а/д Аден была наша авиабаза, и мы её имитируем в Ватсиме, то полёты по КБП с неё вполне допустимы. Так же, как летали по КБП в ГСВГ. Это ведь не просто а/д промежуточной посадки. И в данном случае полёт на освоение района а/д вполне логичен, а в ВВС каждый полёт соответствует какому-то упражнению Курса. Или я не прав? Освоить нестандартную схему захода на авиабазе - это нормально. Те же наши учения, ведь это по сути ЛТУ, а ЛТУ расписаны в КБП. Другой вопрос, что полёт был выполнен неграмотно.


Насколько я знаю, в Ватсиме полёт в районе а/д принято обозначать PATTERN. То есть, имеется в виду полёт "по кругу", вот только "круги" везде разные. Или это стандартная коробочка, как в Кипелово, или это заход с прямой, как в Адене или в Пулково. Вот в Пулково по-моему при полёте по кругу в плане пишут PATTERN, и это нормально. За пределы аэродромной схемы не выходишь, ПОД и ОПРС (кроме аэродромных маяков) не пересекаешь. То же самое и тут. Вот, если бы он летел в зону, то тогда да, как ранее писал Константин (Хартман), необходимо указывать SID, STAR и координаты центра зоны.


И, народ, давайте далее без резких выражений и нецензурщины.

_________________

насчет разници в коннекте, менял сервер один на другой)), т к после коннекта меня чз 15 сек выкинуло, коннектился не получалось. поменял заработало, полетел.На счет диспа никого я не пошлю, не думай что у меня с англ туго)) вообще то успевающий по группе, на счет остального уже выше написали, и ни кто не скажет , что стадо мудаков ..........согласен что у меня полет не составлен грамотно.......

вообще то я слова чужие констатирую......а не свои ставлю и не надо мне ставить карточки......

Аден не была нашей авиабазой никогда. Была договоренность с правительством народной республики Йемен, об использовании аэродрома. Доходило даже до такого, что были строго прописаны часы, в которые возможен был вход и выход в возд пространство страны. Это из воспоминаний ветеранов. Иногда приходилось буквально убивать время, в ожидании когда можно.


Сергей, где же логичен? Учатся дома, а туда на БС летят. Разница есть?

_________________

Да, ну так что, в Адене паттерн - это коробочка??
Если он в плане поставил бы DCT с директорным направлением, то там можно хоть коробочку нарисовать и это было бы правльно. Кстати писать SID и STAR в планах, при полетах между аэродромами КСФ - мягко говоря весьма неправильно.

_________________

Понятно. Тогда у меня напрашивается следующее: а корректно ли тогда наше запланированное мероприятие называть "учениями"? Особенно, в свете того, что в качестве целей планирутся объекты НАТО? Боевое дежурство, боевая служба - может, так вернее будет?

Тогда и вопрос с полётами по КБП в Адене отпадает сам собой. И тогда допуск к БД и БС уже не будет ограничиваться просто сдачей ФРО и контрольным по маршруту. Пока ЛТУ не отлетаешь - никакой БС.

_________________

А это, Сергей, уже вопрос не ко мне. Хотя на учениях, также летные смены не летают, однако. Там учебные задачи отрабатывают.

_________________

Не совсем согласен. Учебные задачи - это учебные задачи. Выполнять между ними тренировочные полёты ничто не мешает. По крайней мере, наши (тульские) вертолётчики, летая в ГУЦ на ЛТУ, там же, на площадке в Гороховце, летали и обычные взлёт-посадку. Собственно, почему бы в процессе ЛТУ не отработать полёты с ограниченной площадки (те же нестандартные схемы заходов), если позволяют время и условия? Местность своя, летай-не хочу. Другой вопрос - Аден. Если нашей базы там не было, то использовать эту точку нам лучше чисто для работы на БС. А вопрос о смене или не смене статуса "учений" пусть Костя решает. У меня вообще с самого начала этот вопрос сидел в голове, всё берёг для разбора по возвращении домой.

_________________