Форум Виртуальной Морской Авиации РФ

Нсчет позывных. Хз конечно, но вроде как в ватсиме ведь ВВВС присвоен позывной RFF, может здесь делать различия исключительно номерные...

_________________

ДА, к сожалению, да

_________________

Интересный скринрепорт. Я бы тоже не против полетать на Ту142, но тут есть одна проблема - дефолтный ЖПС. Если я правильно понимаю, то в модели 95/142 обзорный локатор реализован через эту самую ЖПС, а она у меня глючит со страшной силой. Выкидывать из сима начинает ещё на рулении. :( Бороться с этим уже давно перестал, тупо отключаю на панелях всё, что с ней завязано.

Да так оно и есть. У моего приятеля ( ну с которым те полетушки мы и производили) тоже самое было на ноуте. Операционка виста. Я ему потом переставил ХР SP3 нормальный профешнл. вроде вылеты прекратились. Правда я ему еще и сим свой поставил.
Блин, оффтопим.

_________________

Офтоп не страшно ) Я добрый. У меня вылетов не наблюдалось, хотя стоит XP Prof SP3. ЖПС обычно "не любит" некоторые сценарии.

Кстати. Тот локатор, который на панели КВС и заменяет локатор круговой обстановки сделан отдельным прибором. Работаем в VATSIM без ограничений (только вчера проверял на Леше). А тот, который на панели штурмана я и не включал

_________________

Побуду вестником плохих новостей... RNA уже, как оказалось, зарегистрирован и в сети VATSIM присутствует...

Надо менять позывной.

Я предлгаю RFF-9XX, где XX-номер пилота

Кость, новость не настолько уж и плохая. Префикс RFF уже практически всем известен, а RNA ещё раскручивать пришлось бы.

_________________

+1. Может действительно позывные по нумерологии сделать ну типа:
1. ПЛА - RFF 8ХХ
2. Истребительная - RFF 7ХХ
3. Ракетоносная - RFF 6ХХ и тэ.дэ.




Если делать сцену для учений, то нужен как раз этот..

Вертолетчики традиционно 2хх.
Я опасаюсь, что некоторые неуровновешенные личности, могут позвольть себе, опираясь на префикс RFF, попытку смешать в кучу ВМА и старые ВиртВВС, что в данном случае не очень хорошо.

_________________

Весь суть в том, что у ВиртВМА все написано в поле ремарок плана и смешать их будет достаточно проблематично.
Давайте тогда решим так:
RFF1XX - ПЛА
RFF2XX - Вертолетчики

Остальных у нас пока нет никого

Да. И еще. У старых ВиртВВС позывные были четырехзначные. :boec:

У старых ВВВС были трёхзначные позывные в УТЦ. Как раз на RFF1xx. Моё предложение - разделить сухопутную и морскую авиацию следующим образом: если у сухопутной в ВВВС принята нумерация от 1 и выше, то в ВМА принять нумерацию от 9 и ниже. Расхождение левыми бортами гарантировано. :boec:

ПС: нравицца мне этот смайлик -

_________________

ХЫм... Ну не думаю, что суть важно... Я же говорю, что в ремарках полетного плана все указано достаточно четко для думающего человека.


P.S. Смайлик даааа, харош

_________________

В принципе, согласен. Вероятность появления двух бортов с позывными RFF101 и т.д.... ммм... эээ... Счётная комиссия, подсчитайте, пожалуйста...

_________________